Cầu trục 20T là hạng mục thiết bị nâng hạ trọng yếu vừa được An Thịnh hoàn thiện gia công và bàn giao cho Công ty Cổ phần Cơ khí Xây dựng AMECC. Hệ thống này được tính toán kỹ lưỡng cấu hình nhằm đáp ứng cường độ làm việc liên tục tại các nhà xưởng hạng nặng. Quá trình chế tạo và tổ hợp thiết bị tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành, mang lại giải pháp vận chuyển vật tư tối ưu nhất cho chủ đầu tư.
Tổng quan dự án lắp đặt cầu trục 20T tại Hải Phòng
Việc trang bị hệ thống nâng hạ chuyên dụng là yêu cầu nền tảng đối với các nhà máy sản xuất cơ khí quy mô lớn. Công trình cầu trục 20T lần này được tổ chức thi công với sự phối hợp chặt chẽ giữa nhà thầu và chủ đầu tư, bám sát các tiêu chí nghiệm thu khắt khe nhất.
Thông tin chung về công trình
Dưới đây là các thông tin cơ bản về dự án cầu trục 20T vừa được hoàn thành và đưa vào vận hành thực tế:
- Chủ đầu tư: CÔNG TY CỔ PHẦN CƠ KHÍ XÂY DỰNG AMECC.
- Địa điểm thi công: Km 35, Quốc lộ 10, Xã Quốc Tuấn, Huyện An Lão, Thành phố Hải Phòng.
- Đơn vị thi công trọn gói: Công ty TNHH Cầu trục và Kết cấu thép An Thịnh.
Bảng thông số kỹ thuật cầu trục 20T chi tiết
Để đáp ứng nhịp độ sản xuất liên tục, cấu hình cầu trục 20T được trang bị linh kiện đồng bộ từ các thương hiệu uy tín. Dưới đây là thông số hoạt động thực tế của thiết bị:
- Tải trọng nâng: 20T.
- Chiều cao nâng: 10.2 m.
- Khẩu độ: 30 m.
- Tốc độ nâng: 3.5 m/phút.
- Vận tốc xe con: 20 m/phút.
- Vận tốc cầu trục: 20 m/phút.
- Model xe con: CDK.
- Xuất xứ xe con: KITO.
- Chế độ làm việc toàn hệ thống: TB (TCVN 4244-2005).
- Chế độ làm việc xe con: M4.
- Điện áp làm việc: 3PHA/380V/50Hz.
- Điện áp điều khiển: 36V.
- Tổng công suất: 27.2 kW.
- Màu sơn: Vàng.
Năng lực chế tạo kết cấu thép chuyên dụng của An Thịnh
Để mang lại hiệu suất vận hành cao nhất cho các phân xưởng B2B, mọi quy trình từ khảo sát mặt bằng đến gia công cơ khí đều được chuẩn hóa. Các kỹ sư giám sát đặc biệt tập trung vào độ bền mỏi của vật liệu và tính đồng bộ trong lắp ghép.
Chú trọng tiêu chuẩn trong thiết kế cầu trục
Việc tính toán dầm chính cho khẩu độ lên đến 30m đòi hỏi năng lực chuyên môn sâu rộng. Vật liệu thép tấm phải trải qua khâu siêu âm kiểm tra khuyết tật trước khi đưa vào dây chuyền hàn tự động. Đội ngũ sản xuất luôn bám sát hồ sơ thiết kế cầu trục để kiểm soát chặt chẽ đường hàn, đảm bảo độ vồng dư gia công triệt tiêu hoàn toàn độ võng khi làm việc dưới tải trọng lớn.
Ứng dụng kỹ thuật cho cầu trục dầm đôi 20 tấn
Mô hình dầm kép mang lại sự ổn định tuyệt đối về mặt cơ học khi cẩu hàng hóa cồng kềnh. Toàn bộ thiết bị cầu trục dầm đôi 20 tấn này sử dụng điện áp điều khiển 36V an toàn, kết hợp cùng cụm tủ điện tích hợp linh kiện chính hãng giúp quá trình tăng/giảm tốc diễn ra êm ái, bảo vệ kết cấu dầm đỡ xưởng.
Cấu hình an toàn cho hệ thống cầu trục 20T
Thiết bị được tích hợp cụm pa lăng xe con CDK nhập khẩu trực tiếp từ KITO cùng động cơ có tổng công suất 27.2 kW mạnh mẽ. Trong suốt quá trình đi vào khai thác, cỗ máy cầu trục 20T luôn duy trì tốc độ nâng hạ tiêu chuẩn, đáp ứng hoàn hảo nhịp độ sản xuất cường độ cao mà không phát sinh hiện tượng rung lắc hay kẹt ray.
Xem thêm: Các giải pháp nâng hạ tối ưu tại Danh mục Cầu trục An Thịnh
Tổng kết dự án
Sự thành công của dự án cầu trục 20T AMECC tiếp tục khẳng định năng lực tổng thầu cơ khí vững chắc của An Thịnh. Chúng tôi luôn định hướng cung cấp các thiết bị nâng hạ đạt chuẩn an toàn, vận hành bền bỉ và mang lại giá trị đầu tư dài hạn. Quý doanh nghiệp có nhu cầu khảo sát mặt bằng và nhận báo giá bản vẽ thiết kế chuyên nghiệp, vui lòng liên hệ ngay với chúng tôi qua:
- Hotline: 0985.814.939
- Email: kinhdoanh@anthinhcorp.com.vn
Công ty TNHH cầu trục và kết cấu thép An Thịnh
