Thép ray cầu trục: Thông số và cách lựa chọn loại ray phù hợp

Giới thiệu các loại thép ray cầu trục, cổng trục đang được sử dụng hiện nay. Cung cấp các thông số kỹ thuật của ray P, ray vuông và hướng dẫn cách lựa chọn loại ray phù hợp với nhu cầu sử dụng của thiết bị nâng hạ, cầu trục, cổng trục.

Phân loại thép ray cầu trục

Thép ray thường được sử dụng cho cầu trục, cổng trục và xe con có hai loại là ray vuông và ray P

-Ray P là loại ray được sử dụng phổ biến nhất hiện nay. Đặc điểm của ray P là có mặt cắt hình chữ I,chịu uốn tốt. Phần trên lồi, phần dưới có độ rộng cụ thể. Các đặc điểm này giúp tăng bề mặt tiếp xúc của bánh xe với chân đế.

-Ray vuông có độ mài mòn bánh xe cao hơn. Ray được cán nguội, ray vuông đặc không bị biến dạng, không mất công uốn. Thường được sử dụng cho xe con hoặc cầu trục tải trọng nhỏ, tốc độ di chuyển chậm,hoạt động không thường xuyên.

Đường ray hạng nặng và hạng nhẹ

Đường ray của cầu trục có thể phân theo loại hạng nặng và loại hạng nhẹ, dựa theo kích thước và trọng lượng của thép ray.

Thép ray cầu trục có trọng lượng lớn hơn 30kg/m. Chiều dài 12150mm-25100mm được xếp vàp thép ray nặng

Thép ray cầu trục có trọng lượng nhỏ hơn 30kg/m. Chiều dài 5-12m được xếp vào thép ray nhẹ

Thép ray P và ray vuông

Thông số kỹ thuật các loại ray cầu trục

Kích thước/Loại ray	Rộng mặt	Rộng đáy	Chiều cao	Khối lượng/m	Tiêu chuẩn	Loại vật liệu
50×30	50	50	30	11.8	KOS	FE52C
60×40	60	60	40	19.1	KOS	FE52C
70×40	70	70	40	22.2	KOS	FE52C
80×60	80	80	60	38,6	KOS	FE52C
100×60	100	100	60	47.1	KOS	FE52C
120×80	120	120	80	75,4	KOS	FE52C

P18	40	80	90	18.06	YB222-63	55Q
P24	51	92	107	24,95	YB222-63	55Q

P22	50,8	93,66	93,66	22.3	GB11264-89	55Q
P30	60.33	107,95	107,95	30.1	GB11264-89	55Q

P38	68	114	134	38,73	GB183-63	U71Mn
P43	70	114	140	44,65	GB182-63	U71Mn
P50	70	132	152	51.51	GB181-63	U71Mn

QU70	70	120	120	52,8	GB3426-82	U71Mn
QU80	80	130	130	63,69	GB3426-82	U71Mn
QU100	100	150	150	88,96	GB3426-82	U71Mn
QU120	120	170	170	118.1	GB3426-82

Thông số chi tiết ray P

Xem thêm: Tổng hợp các phương án thiết kế cầu trục, cổng trục nhà xưởng

Vật liệu thép ray

Thép ray P cầu trục thường được làm bằng thép U71Mn. Ray vuông thường được làm bằng vật liệu thép Q275

Hiện nay, các kết cấu thép thường được bổ sung các nguyên tố như MN, Si, P để cải thiện khả năng chống mài mòn của đường ray.

Lưu ý khi lắp đặt đường ray cầu trục, cổng trục

-Khoảng cách giữa hai mối nối đường ray khoảng từ 1-2mm. Đối với những vùng có nhiệt độ chênh lệch hằng năm trên 20 độ C, khoảng cách này nên từ 4-6mm

-Độ lệch mặt trên của hai thanh ray phải nhỏ hơn 1mm

-Sai lệch của vị trí khoan không được quá 2mm

-Trên đoạn đường ray 10m, độ cong không được vượt quá 20mm.

-Chỗ nối ray phải đặt trên gối đỡ và có khoảng hở là 3mm, cố định bằng đinh ốc có long đen và bulong.

-Sai lệch cao độ của điểm chuẩn mặt trên đường ray so với thông số trong bản thiết kế cầu trục không được vượt quá 10mm, đối với cầu trục dầm treo không quá 5mm.

-Làm sạch vết bẩn, dầu và rỉ sét xung quanh khu vực lắp đặt trước khi hàn ray.

-Đánh bóng và mài bằng các mối hàn của ray

Hướng dẫn chọn loại thép ray phù hợp cho cầu trục, cổng trục

Việc lựa chọn loại thép ray phù hợp với cầu trục, cổng trục dựa trên nhiều yếu tố khác nhau như: loại cầu trục-cổng trục, công suất hoạt động, tốc độ di chuyển, chế độ làm việc, môi trường làm việc,…

Bạn có thể tham khảo bảng hướng dẫn dưới đây để có thể lựa chọn được loại thép ray phù hợp với thiết bị cầu trục, cổng trục của mình.

Lưu ý: -Việc lựa chọn loại ray phù hợp trên thực tế có thể được xác định theo nhịp của cầu trục. Nhịp càng nhỏ thì đường ray càng nhỏ.

-Bảng trên chỉ mang tính chất tham khảo. Cần sự tư vấn cụ thể của kỹ sư có chuyên môn để lựa chọn chính xác loại ray.

Trên đây là một số thông tin về thép ray mà bạn cần phải chú ý. Để được tư vấn chi tiết về sản phẩm, vui lòng liên hệ với chúng tôi qua hotline 02432216338.